Автоматические двери
Автоматическая входная группа под заказ
Автоматическая входная группа под заказ — это не одна дверь, а весь узел входа: тамбур из двух пар полотен с воздушным или тепловым шлюзом между ними, порог с подогревом и, при необходимости, козырёк или портал над входом. Проектируем группу целиком под фасад здания — от бизнес-центра с шлюзовой схемой на два контура до частного дома, где нужен один автоматический блок с зимним и летним режимом хода створок.
Инженер выезжает на объект, чтобы спроектировать тамбурную схему под конкретный фасад.

Примеры работ
Преимущества
Тамбурная схема с воздушным шлюзом
Две пары дверей разнесены на 1,8–2,5 м и не открываются одновременно — между ними держится воздушная подушка, которая не даёт холодному воздуху пройти насквозь в вестибюль зимой.
Подогрев порога
Кабельный подогрев в пороге предотвращает намерзание конденсата и наледи на направляющей — без него ролики раздвижной группы в мороз начинают подклинивать уже к декабрю.
Интеграция с СКУД и пожарной сигнализацией
Группа заводится в систему контроля доступа объекта — с картой, кодом или распознаванием лица — и одновременно на пожарный шлейф: по сигналу тревоги все створки автоматически расходятся в проход.
Раздельное управление контурами
Наружный и внутренний контуры тамбура настраиваются на разную скорость и время удержания открытым — внешний реагирует быстрее на поток с улицы, внутренний держит паузу дольше для комфортного прохода.
Ночной и сервисный режимы
На ночь группа переводится в режим блокировки с механическим запором, а для клининга или разгрузки — в режим постоянного удержания открытым без срабатывания датчиков.
Где применяется
- Входные группы бизнес-центров и офисных зданий
- Частные дома и коттеджи с представительским входом
- Гостиницы и апарт-комплексы
- Административные здания с пропускным режимом
Как проектируется тамбурная схема
Глубина шлюза между двумя парами створок — первое, что считается на этапе эскиза: меньше 1,8 м воздушная подушка не успевает сформироваться, человек с чемоданом или тележкой физически не помещается между полотнами, если они начнут закрываться. Верхняя граница — около 2,5 м, дальше тамбур превращается в отдельное холодное помещение, а не в шлюз, и теплопотери начинают расти вместо того, чтобы снижаться. Итоговую глубину привязываем к ширине самого узкого прохода в проекте здания, а не берём усреднённое значение.
Материал портала выбирается по двум параметрам — климатической нагрузке и совместимости с фасадом. Алюминиевый портал с порошковой окраской по RAL дешевле и подходит для большинства коммерческих объектов; нержавеющая сталь берётся под представительские входы и туда, где портал контактирует с реагентами на тротуаре зимой — алюминий в таких условиях быстрее теряет вид покрытия. Остекление тамбура — либо однокамерный стеклопакет для отапливаемых вестибюлей, либо закалённое стекло без камеры там, где тамбур неотапливаемый и разница температур внутри и снаружи невелика.
Отдельно просчитывается вентиляция самого шлюза: замкнутый тамбур без притока воздуха запотевает изнутри при перепаде влажности и температуры между контурами. На объектах с большим потоком закладываем приточный клапан или подключаем тамбур к общей системе вентиляции здания — это решается на этапе проекта, а не добавляется постфактум, когда стекло уже начало потеть.
Отзывы про «Автоматическая входная группа под заказ»
Делали вход в бизнес-центр с тамбуром на два контура. Зимой раньше в старом здании постоянно дуло из вестибюля — здесь такого нет вообще, шлюз реально работает.
Заказывали группу на частный дом с порталом из нержавейки под общий экстерьер. Согласовали цвет и форму портала за две встречи, смонтировали за четыре дня, зимний режим на морозе -25 держит без нареканий уже второй год.
У нас гостиница на 60 номеров, вход шириной 3,2 метра с двумя контурами и картой СКУД на входной группе. Раздельная настройка скорости контуров реально заметна — постояльцы с чемоданами проходят внутренний контур спокойно, а не выбегают, как на других объектах, где я это видел раньше.
Административное здание с пропускным режимом, нужна была интеграция с уже стоящей СКУД на распознавании лица. Подобрали контроллер без замены оборудования на проходной — сэкономили примерно 150 тысяч на новой системе доступа.
Апарт-комплекс, козырёк и подогрев порога — до этого зимой ролики раздвижной подклинивали от наледи почти каждую неделю. С подогревом порога проблема ушла полностью, даже в морозы за -20.
Проверяли интеграцию с пожарной сигнализацией на объекте — при тестовом сигнале все четыре створки разошлись в проход синхронно, без задержки на одном из контуров. Комиссия по вводу объекта приняла без замечаний.
Частые вопросы
Похожие товары в категории «Автоматические двери»
- Автоматические гаражные ворота
- Автоматические двери
- Автоматический привод для дверей
- Автоматические двери на заказ
- Раздвижные автоматические двери
- Ролики и комплектующие для автоматических дверей